片馬鎮(zhèn)全景

日軍在片馬修建的碉堡 

編者按

作為中國(guó)全民族抗戰(zhàn)的三大戰(zhàn)場(chǎng)之一，云南尤其是滇西為抗戰(zhàn)勝利作出了巨大的犧牲和貢獻(xiàn)。在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年之際，云南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)組織全媒體采訪小組分別深入當(dāng)年飽受戰(zhàn)火摧殘的怒江、保山和德宏，圍繞“銘記歷史、緬懷先烈、珍愛(ài)和平、開(kāi)創(chuàng)未來(lái)”主題，將以全景式歷史畫(huà)卷呈現(xiàn)云南在全民族抗戰(zhàn)版圖中的地位、發(fā)揮的重大作用、作出的巨大犧牲；展現(xiàn)云南70年巨變、邊城重生走向繁榮、戰(zhàn)地變成改革開(kāi)放熱土、8000里邊關(guān)變成共和國(guó)堅(jiān)固防線的奮斗歷程。

名詞解釋?zhuān)厚劮搴骄€

1942年5月，日軍侵占緬甸，切斷“滇緬公路”，阻斷了外界援華抗戰(zhàn)物資的運(yùn)輸，之后，為保障抗戰(zhàn)物資能繼續(xù)運(yùn)送到國(guó)內(nèi)，中美聯(lián)合，共同開(kāi)辟了從印度阿薩姆邦汀江至昆明的空中通道，這條空中通道便是著名的“駝峰航線”?！榜劮搴骄€”始于1942年，終于二戰(zhàn)結(jié)束，在3年零3個(gè)月的時(shí)間里，“駝峰航線”向中國(guó)運(yùn)輸了80萬(wàn)噸戰(zhàn)略物資。

怒江傈僳族自治州是“駝峰航線”的空中主戰(zhàn)場(chǎng)之一，其境內(nèi)海拔3000多米的高黎貢山也是駝峰航線必經(jīng)地區(qū)，40多架“駝峰航線”飛機(jī)在其境內(nèi)墜毀，迄今已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了27架墜機(jī)的殘骸。目前陳列在瀘水縣片馬鎮(zhèn)“怒江駝峰航線紀(jì)念館”的C-53運(yùn)輸機(jī)就是其中之一。

片馬，一個(gè)邊境小鎮(zhèn)，歷史上曾多次遭到帝國(guó)主義列強(qiáng)的侵略和欺侮，從100多年前抵抗英國(guó)殖民主義的入侵，到70多年前的全民族抗擊日寇，當(dāng)?shù)馗髯迦嗣窠?jīng)歷了無(wú)數(shù)次磨難與抗?fàn)?。但由于?dāng)年沒(méi)有強(qiáng)大國(guó)力的支撐，片馬幾度遭遇侵占和割讓。

新中國(guó)成立后，片馬終于回到了祖國(guó)的懷抱，在歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的建設(shè)后，小鎮(zhèn)舊貌換新顏，迎來(lái)了巨大發(fā)展。

邊境小鎮(zhèn)舊貌換新顏

7月3日，記者一行首先來(lái)到位于邊境的瀘水縣片馬鎮(zhèn)。映入眼簾的是一座繁華的小鎮(zhèn)——寬敞的道路和街道兩旁林立的房屋，街面的一樓是一間間緊挨著的商鋪，飯店、旅社、超市等應(yīng)有盡有。

在一個(gè)專(zhuān)賣(mài)木制茶盤(pán)的商鋪，老板馬先生告訴記者，他是騰沖人，10年前成家后與妻子來(lái)到片馬經(jīng)商，現(xiàn)在生意已小有規(guī)模：“除了這間商鋪，還開(kāi)了一間小超市，妻子平時(shí)幫我守店之余，學(xué)會(huì)了做十字繡，每月大約有1萬(wàn)元的毛收入。”

聽(tīng)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，片馬現(xiàn)在常住人口有好幾萬(wàn)，但屬于這個(gè)邊境小鎮(zhèn)的本地居民只有1000余人，街面上的大量商戶(hù)都是外地來(lái)的。在上世紀(jì)90年代，片馬最熱鬧時(shí)常住人口近20萬(wàn)。“50多年前，片馬還是個(gè)小村子，街道也只有一兩條，真正發(fā)展起來(lái)就是在改革開(kāi)放后的這幾十年時(shí)間?！?/span>

兵家必爭(zhēng)之地片馬風(fēng)雪丫口

C—53殘骸見(jiàn)證駝峰航線

在片馬鎮(zhèn)街頭，一個(gè)形似“弩”的建筑十分顯眼，這就是怒江駝峰航線紀(jì)念館和片馬抗英勝利紀(jì)念館，也是國(guó)內(nèi)目前唯一陳列駝峰墜機(jī)殘骸珍貴文物的展館。

在怒江駝峰航線紀(jì)念館，一架軍綠色的飛機(jī)吸引了記者的目光，它就是中國(guó)航空公司的C—53運(yùn)輸機(jī)，是遺留在地面上最完整的駝峰運(yùn)輸機(jī)墜機(jī)。記者注意到，飛機(jī)的機(jī)身和一側(cè)機(jī)翼上，白色的“中”字格外明顯。慕名而來(lái)的游客專(zhuān)心地看著電視里播放關(guān)于發(fā)現(xiàn)、搬運(yùn)這架C—53運(yùn)輸機(jī)全過(guò)程視頻，之后，大家排隊(duì)拍照留念。

在紀(jì)念館的后方，坐落著片馬抗英勝利紀(jì)念館，館內(nèi)實(shí)物、圖片、文字見(jiàn)證著當(dāng)年那段歷史。

據(jù)片馬邊防檢查站政委余志剛介紹，他們每年都開(kāi)展多種形式的愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)，包括組織官兵觀看二戰(zhàn)紀(jì)錄片，以此銘記那段歷史。

邊防衛(wèi)士護(hù)衛(wèi)國(guó)門(mén)安全

中午，在片馬口岸雄偉的邊檢大樓前，兩名官兵正在對(duì)出入邊境的人員和車(chē)輛進(jìn)行逐一檢查。交談中記者得知，出入的邊民有的是探親，有的是經(jīng)商，而車(chē)輛多是運(yùn)輸兩地貨物。負(fù)責(zé)檢查的官兵分三班晝夜值守，捍衛(wèi)著國(guó)門(mén)安全。

在聯(lián)檢大樓右側(cè)不遠(yuǎn)處，一座雄偉的建筑映入了我們的眼簾，隨行的邊防戰(zhàn)士介紹，這就是片馬口岸的國(guó)門(mén)，每天都有很多往來(lái)于邊境的各型車(chē)輛和邊民在此出入。放眼望去，兩名威武的武警戰(zhàn)士挺立國(guó)門(mén)下方，正在執(zhí)勤站崗?！拔覀兠恳话嘟M兩名戰(zhàn)士在國(guó)門(mén)下一站就是3個(gè)小時(shí)，要向往來(lái)的兩地客商、車(chē)輛和邊民展現(xiàn)我們威嚴(yán)的軍姿，展示我們的國(guó)防形象?！逼R邊防檢查站政委余志剛說(shuō)。

兵家必爭(zhēng)變觀光通道

海拔近3200米的風(fēng)雪丫口是怒江州瀘水縣魯掌通往片馬口岸（今魯片線）的一處交通隘口，作為茶馬古道的一個(gè)必經(jīng)之地，加之獨(dú)特的地理和氣候環(huán)境，風(fēng)雪丫口自古就是兵家必爭(zhēng)之地和交通要道。

73年前，日軍侵入滇西后，派遣部隊(duì)攻入片馬搶占了風(fēng)雪丫口，以此作為前方防御、威脅駝峰航線飛機(jī)飛行的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)。1944年2月，中國(guó)遠(yuǎn)征軍攻下風(fēng)雪丫口，日軍腹背受敵潰退到緬甸，片馬終于收復(fù)。

新中國(guó)成立后，我邊防部隊(duì)受命駐守，承擔(dān)起了戍邊衛(wèi)國(guó)的重任，并為過(guò)往旅客提供服務(wù)和幫助。70多年過(guò)去了，如今的風(fēng)雪丫口已由原來(lái)的戰(zhàn)略隘口變?yōu)橐粋€(gè)觀光通道。

3日下午，記者一行進(jìn)入丫口區(qū)域，大霧彌漫，能見(jiàn)度不超過(guò)50米。在當(dāng)?shù)貙?dǎo)游的引領(lǐng)下，記者徒步爬上了右側(cè)山頭，眼前是一個(gè)用鋼筋混凝土構(gòu)筑的圓形建筑。當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，這就是當(dāng)年日軍在此修筑的碉堡，由于歷時(shí)已久，頂部已經(jīng)脫落，但站在上方，碉堡內(nèi)包括3個(gè)機(jī)槍眼等仍清晰可見(jiàn)。站在碉堡上向下俯瞰，腳下是一條寬約七八米的通道，不時(shí)有來(lái)往車(chē)輛和運(yùn)送物資的馬幫從此通過(guò)。

楊漢申是龍陵縣公安局民警，轉(zhuǎn)業(yè)前曾在邊防武警部隊(duì)服役。“30多年前我曾多次在丫口駐守過(guò)，那時(shí)的丫口由于地理和氣候環(huán)境惡劣，給守卡帶來(lái)了很多困難。每當(dāng)大雪封山時(shí)，為保證補(bǔ)給，我們都要徒步下山取物資。”楊漢申說(shuō)，雖然時(shí)隔多年，但自己一直以來(lái)都為當(dāng)年曾為祖國(guó)駐守邊防而感到自豪和驕傲，“正因?yàn)橛辛藷o(wú)數(shù)邊防官兵的駐守，我們才建起了強(qiáng)大的國(guó)防，才能保一方百姓平安。”