2016-09-18 11:05:30 云南省民族學(xué)會(huì)48953
中華人民共和國交通運(yùn)輸部令
2016 年 第 38 號(hào)
《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈定期國際航空運(yùn)輸管理規(guī)定〉、〈民用航空國內(nèi)航線經(jīng)營許可規(guī)定〉和〈公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定〉的決定》已于2016年4月7日經(jīng)第7次部務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自2016年5月14日起施行。
部 長 楊傳堂
2016年4月13日
交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《定期國際航空運(yùn)輸
管理規(guī)定》《民用航空國內(nèi)航線經(jīng)營許可規(guī)定》和
《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》的決定
交通運(yùn)輸部決定對《定期國際航空運(yùn)輸管理規(guī)定》(民航總局令第36號(hào))、《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》(民航總局令第138號(hào))以及《民用航空國內(nèi)航線經(jīng)營許可規(guī)定》(民航總局令第160號(hào))作如下修改:
一、《定期國際航空運(yùn)輸管理規(guī)定》作如下修改:
將第三條修改為:
“第三條申請國際航班經(jīng)營范圍的空運(yùn)企業(yè),應(yīng)當(dāng)具備以下條件:
1.經(jīng)營定期旅客、行李、貨物、郵件的國內(nèi)航空運(yùn)輸,年旅客運(yùn)輸量達(dá)到150萬人次或1億5千萬噸公里。
2.具有良好的飛行安全記錄。
3.具有與經(jīng)營國際航班相適應(yīng)的民用航空器及其附屬設(shè)施。
4.具有與經(jīng)營國際航班相適應(yīng)的專業(yè)人員和主要管理人員。
5.有相應(yīng)的經(jīng)營國際航班的管理制度。
6.增加必要的資產(chǎn),足以承擔(dān)國際航班經(jīng)營中的民事責(zé)任。虧損的空運(yùn)企業(yè)不能申請經(jīng)營國際航班。
7.中國民用航空局規(guī)定的其他條件。”
二、《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》作如下修改:
1.將第三十一條修改為:
“第三十一條公共航空運(yùn)輸企業(yè)申請擴(kuò)大經(jīng)營許可證所載明的經(jīng)營范圍,應(yīng)當(dāng)向民航局提交下列文件、資料:
(一)申請報(bào)告;
(二)企業(yè)所在地民航地區(qū)管理局出具的初審意見;
(三)經(jīng)營許可證復(fù)印件;
(四)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
(五)民航局規(guī)定的其他文件、資料。”
2.將第五十四條修改為:
“第五十四條具有獨(dú)立法人資格的公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得共用企業(yè)名稱、字號(hào)、二三字代碼、客票、貨運(yùn)單、經(jīng)營范圍。但是公共航空運(yùn)輸企業(yè)與其絕對控股的公共航空運(yùn)輸企業(yè)簽署商務(wù)合作協(xié)議并報(bào)民航局備案后,可以共用二三字代碼,并應(yīng)履行告知義務(wù),保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。
未履行法定手續(xù),公共航空運(yùn)輸企業(yè)之間不得共用服務(wù)標(biāo)志?!?/span>
3.將第六十五條修改為:
“第六十五條公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第五十三條的規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施聯(lián)合、兼并、收購、變更投資人的,限期改正,給予警告。逾期不改正的,處以1萬元以上3萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷經(jīng)營許可證。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第五十四條的規(guī)定,共用企業(yè)名稱、字號(hào)、二三字代碼、客票、貨運(yùn)單、經(jīng)營范圍,或者未經(jīng)備案商務(wù)合作協(xié)議共用二三字代碼,或者共用二三字代碼未履行告知義務(wù),或者未履行法定手續(xù)使用其他企業(yè)的服務(wù)標(biāo)志的,限期改正,并可以根據(jù)情節(jié)單處或者并處警告、沒收違法所得、處以違法所得1倍以上10倍以下的罰款,沒有違法所得的,處以50萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷經(jīng)營許可證。”
三、《民用航空國內(nèi)航線經(jīng)營許可規(guī)定》作如下修改:
將第十七條增加一款作為第二款:
“核準(zhǔn)經(jīng)營許可航線在運(yùn)營中因航空安全原因出現(xiàn)異議的,航線許可申請人和利害關(guān)系人應(yīng)當(dāng)按程序向頒發(fā)《國內(nèi)航線經(jīng)營許可核準(zhǔn)書》的民航行政機(jī)關(guān)提出,民航行政機(jī)關(guān)經(jīng)重新評審后作出核準(zhǔn)決定?!?/span>
本決定自2016年5月14日起施行。